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轴承知识
改进N320型汽轮机气封和轴封
2013-01-16
作者:成学奎 许红军
(大唐淮北发电厂运行分场)
1、问题
国产四缸四排气N320型汽轮发电机组,大修改进前汽轮机热耗值8422kJ/kW•h(设计值7925kJ/kW•h),比设计值高497kJ/kW•h,高、中压缸,缸效明显偏低,其中高压缸效率≤80%(高压缸效率设计值87.1%,中压缸效率设计值92.9%)。为实现机组节能降耗,要求机组热耗值应达到或高于设计值100kJ/kW•h。利用机组大修之机,对汽轮机主机高、中、低压缸全部气封、部分轴封及低压缸1、3、4叶顶气封进行改进,全部改为蜂窝式气封,共改进75道。
2、方法
轴上及叶片顶部原凸台、凹槽结构形状,保留不变,不对汽轮机转子和叶片进行任何改变。原气封体(套)及退让弹簧形状不作变动。将原长短齿交替形状的气封环拆掉,换上蜂窝式气封。将原不可调式叶顶气封改成可调式蜂窝式气封。为保证机组的经济性和安全性要求,结合对300MW机组节能降耗的规定,参照原厂家气封间隙标准,经过技术人员讨论研究,决定改进的间隙标准,按原制造厂提供间隙标准的下限执行。
3、效果
通过对机组气封改进,轴承温度及振动检查正常。运行工况良好,通过测量和试验,给水流量、汽耗率、热耗率皆有降低。热耗值由改进前的8422kJ/kW•h降为7983kJ/kW•h,机组煤耗降低约17g/kW•h,达到对机组节能降耗的要求。
蜂窝气封不会伤及轴径(对轴径的磨损仅为铁素体梳齿式气封的1/6),对转子的安全性有重要作用。有效消除机组汽流激振的发生。每年因煤耗降低,节省费用200多万元。同时,机组热级间泄漏损失有所降低。由于蜂窝气封具有良好的收水性,是消除油中带水的重要措施之一,既省下因油质乳化而损耗的大量润滑油,也因此改善了设备工作环境。改进后的叶顶气封,隔板不再需要返厂修理,只需更换蜂窝气封即可。节省大量检修、运输及人工费用。
来源:《设备管理与维修》2009年06期
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